​Ποια είναι τα σημάδια φθοράς σε ένα πολυλειτουργικό γεωτρύπανο αγκύρωσης;

Ποια είναι τα σημάδια φθοράς σε ένα πολυλειτουργικό γεωτρύπανο αγκύρωσης;

A πολυλειτουργικό γεωτρύπανο αγκύρωσηςείναι ένα περιουσιακό στοιχείο υψηλής αξίας που λειτουργεί υπό απαιτητικές συνθήκες, υποβάλλοντας τα συστατικά του σε σημαντικές καταπονήσεις, κραδασμούς και τριβές. Η αναγνώριση των πρώιμων σημαδιών φθοράς είναι κρίσιμης σημασίας για την εφαρμογή μιας στρατηγικής προληπτικής συντήρησης, η οποία αποτρέπει τα δευτερεύοντα ζητήματα να κλιμακωθούν σε μεγάλες βλάβες και απρογραμμάτιστο χρόνο διακοπής λειτουργίας. Αυτά τα σημάδια μπορούν να κατηγοριοποιηθούν σε οπτικούς δείκτες, υποβάθμιση της απόδοσης, ακουστικά σημάδια και ανωμαλίες του υγρού συστήματος. Μια συστηματική καθημερινή επιθεώρηση και ένας προσεκτικός χειριστής είναι οι πρώτες γραμμές άμυνας για την παρακολούθηση της υγείας της εξέδρας.

Η οπτική επιθεώρηση είναι η πιο απλή μέθοδος αναγνώρισης της φθοράς. Στο υποσύστημα διάτρησης, τα πιο εμφανή σημάδια περιλαμβάνουν φθαρμένα τρυπάνια και ράβδους διάτρησης. Τα κουμπιά των κουμπιών θα δείχνουν πεπλατυσμένα, σπασμένα ή χαμένα κουμπιά καρβιδίου, ενώ το χαλύβδινο σώμα μπορεί να έχει διαβρωθεί. Οι ράβδοι διάτρησης και οι σύνδεσμοι θα πρέπει να ελέγχονται για παραμόρφωση του νήματος, ρωγμές ή υπερβολική φθορά στα πτερύγια. Η δομή του ιστού απαιτεί επιθεώρηση για τυχόν σημάδια ρωγμών, ιδιαίτερα γύρω από τα σημεία συγκόλλησης και τους υδραυλικούς πείρους κυλίνδρων. Οι υδραυλικοί εύκαμπτοι σωλήνες πρέπει να ελέγχονται για τριβή, ρωγμές ή διόγκωση, που υποδηλώνουν επικείμενη αστοχία. Τα συστήματα τροχιάς σε εξέδρες που τοποθετούνται σε ανιχνευτή πρέπει να επιθεωρούνται για χαλαρά τακάκια, φθαρμένους συνδέσμους και κατεστραμμένους κυλίνδρους ή ρελαντί.

Η υποβάθμιση της απόδοσης κατά τη λειτουργία είναι βασικός δείκτης των υποκείμενων προβλημάτων. Ένας χειριστής που είναι εξοικειωμένος με το πολυλειτουργικό του γεωτρύπανο αγκύρωσης θα παρατηρήσει ανεπαίσθητες αλλαγές στη συμπεριφορά του. Μια αισθητή απώλεια ισχύος διάτρησης ή χαμηλότεροι ρυθμοί διείσδυσης υπό κανονικές συνθήκες μπορεί να υποδηλώνουν προβλήματα με το υδραυλικό σύστημα, όπως χαμηλή πίεση αντλίας ή προβλήματα με τον κινητήρα της κεφαλής του τρυπανιού. Η δυσκολία στη διατήρηση της ευθείας ευθυγράμμισης των οπών ή η απροσδόκητη απόκλιση της οπής μπορεί να είναι σημάδι κακώς ευθυγραμμισμένου ιστού ή φθαρμένων δακτυλίων και οδηγών κορδονιού τρυπανιού. Εάν το σύστημα αυτόματης οριζοντίωσης αποτύχει να κρατήσει τη θέση του ή η εξέδρα γίνει ασταθής κατά τη διάρκεια της διάτρησης, μπορεί να υποδηλώνει φθορά στους κυλίνδρους του υδραυλικού υποστηρίγματος ή στις βαλβίδες τους. Οποιαδήποτε μείωση της απόδοσης ή της πίεσης της αντλίας αρμολόγησης, η οποία είναι αναπόσπαστο μέρος πολλών λειτουργιών πολυλειτουργικής εγκατάστασης γεώτρησης αγκύρωσης, είναι επίσης ένα σημαντικό σημάδι φθοράς με βάση την απόδοση.

Τα ακουστικά και τα αισθητηριακά σημάδια είναι εξίσου σημαντικά. Οι ασυνήθιστοι θόρυβοι είναι συχνά η πρώτη προειδοποίηση μηχανικής δυσφορίας. Οι ήχοι χτυπήματος ή λειάνσεως από την κεφαλή του τρυπανιού ή την περιστροφική κίνηση υποδηλώνουν φθορά του ρουλεμάν ή του γραναζιού. Ένας επίμονος ήχος σφυρηλάτησης στο υδραυλικό σύστημα θα μπορούσε να υποδηλώνει σπηλαίωση σε μια αντλία. Η υπερβολική δόνηση που γίνεται αισθητή στη δομή της εξέδρας, πέρα ​​από τα κανονικά επίπεδα για την τεχνική διάτρησης που χρησιμοποιείται, μπορεί να σηματοδοτήσει μια μη ισορροπημένη χορδή τρυπανιού, έναν κινητήρα που παρουσιάζει βλάβη ή χαλαρά εξαρτήματα. Η όσφρηση μπορεί επίσης να ανιχνεύσει προβλήματα, όπως η οσμή της καμένης μόνωσης από έναν ηλεκτρικό κινητήρα που λειτουργεί υπερβολικά ή η μυρωδιά του καμένου υδραυλικού υγρού, που υποδηλώνει υπερθέρμανση και καταστροφή των ιδιοτήτων του ρευστού.

Οι ανωμαλίες στα συστήματα υγρών παρέχουν άμεση εικόνα της εσωτερικής κατάστασης τουπολυλειτουργικό γεωτρύπανο αγκύρωσης. Το υδραυλικό σύστημα είναι η ψυχή του μηχανήματος. Το θολό ή γαλακτώδες υδραυλικό υγρό υποδηλώνει μόλυνση του νερού, ενώ το σκούρο χρώμα και η μυρωδιά του καμένου υποδηλώνουν ότι το υγρό έχει υπερθερμανθεί και υποβαθμιστεί. Η παρουσία μεταλλικών σωματιδίων στον μαγνήτη του υδραυλικού φίλτρου ή στο ρεζερβουάρ είναι σοβαρό σημάδι φθοράς των εσωτερικών εξαρτημάτων. Ομοίως, για εξέδρες με συστήματα ψυκτικού κινητήρα, μια πτώση της στάθμης του ψυκτικού υγρού ή η μόλυνση του λαδιού στο ψυκτικό μπορεί να σηματοδοτήσει μια διαρροή φλάντζας κεφαλής ή ένα ραγισμένο μπλοκ κινητήρα. Η καθημερινή παρακολούθηση των επιπέδων, των χρωμάτων και των θερμοκρασιών υγρών είναι μια απλή αλλά ισχυρή πρακτική για την έγκαιρη ανίχνευση προβλημάτων που σχετίζονται με τη φθορά, επιτρέποντας την έγκαιρη παρέμβαση πριν συμβεί καταστροφική βλάβη.