English
שפה עברית
Kurdî
Español
Português
русский
tiếng Việt
ภาษาไทย
Malay
Türkçe
العربية
فارسی
Burmese
Français
日本語
Deutsch
Italiano
Nederlands
Polski
한국어
Svenska
magyar
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Gaeilge
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski Το RM-320 διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη γεωλογική εξερεύνηση. Πρόκειται για ένα τρυπάνι λειτουργίας περιστροφικού τρόπου και επιπτώσεων που μπορεί να επιλεγεί σύμφωνα με τις ανάγκες εξερεύνησης. Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας γεώτρησης, η ράβδο τρυπανιού και το τρυπάνι μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη λειτουργία περιστροφής ή πρόσκρουσης και τα μοσχεύματα μεταφέρονται στο έδαφος μέσω του συστήματος κυκλοφορίας λάσπης. Οι εξέδρες γεώτρησης RM-320 χρησιμοποιούνται στην εξερεύνηση των πόρων εξόρυξης, την εξερεύνηση της γεωτεχνικής μηχανικής κ.λπ. για να εξασφαλιστεί η ασφάλεια και η σταθερότητα του έργου στην εργασία. Όταν η εξέδρα γεώτρησης λειτουργεί, θα πρέπει να λειτουργεί σωστά σύμφωνα με το εγχειρίδιο λειτουργίας για να αποφευχθεί η βλάβη του εξοπλισμού και τα ατυχήματα ασφαλείας που προκαλούνται από το φορτίο λειτουργίας ή την ακατάλληλη λειτουργία.
Τα ασκήσεις εξερεύνησης RM έχουν χαρακτηριστικά σχέδια, πρακτικές επιδόσεις και ανταγωνιστικές τιμές. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα τρυπάνια εξερεύνησης, παρακαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας.
Κύρια προδιαγραφές τεχνικής:
| Περιγραφή | Μονάδα | Δεδομένα | ||
| Μηχανή | Μοντέλο |
|
SC9DF330 (II/IV) | |
| Ονομαστικός δύναμη/ταχύτητα | kW | 241/(2200R/λεπτό) | ||
| Περιστροφική κεφαλή (HB-500C) | χαμηλή λειτουργία | Max.Torque | N.M | 19000-22000 |
| Γυρίζω ταχύτητα | r/min | 47 | ||
| γρήγορη λειτουργία | Max.Torque | N.M | 9500-11000 | |
| Γυρίζω ταχύτητα | r/min | 94 | ||
| Max.speed | r/min | 155 | ||
| Σύγκρουση συχνότητα | BPM | 1200-1500/1800-2300 | ||
| Σύγκρουση δύναμη | N.M | 950-1200 | ||
| Υδραυλικός σύστημα | Κύρια αντλία max.pull-down εμβόλου ώθηση | MPA | 28 | |
| Κύριος αντλία | L/min | 180+180 | ||
| Βοηθητική αντλία | L/min | 20+16 | ||
| Χωρητικότητα δεξαμενής υδραυλικού λαδιού | L | 400 | ||
| Βαρούλκο | Τραβήξτε γραμμή (1ο στρώμα) | κοφτερό | 10 | |
| Ανώτατο όριο ταχύτητα σχοινιού | m/my | 30 | ||
| Σκοινί διάμετρος | mm | 12 | ||
| Χωρητικότητα σχοινιού | m | 40 | ||
| Περιγραφή | Μονάδα | Δεδομένα | |
| Σύστημα ανύψωσης και τροφοδοσίας | Τύπος τροφοδοσίας |
|
Αλυσίδα κινητήρα/υδραυυκότυπα+ |
| Διαδρομές τροφοδοσίας | mm | 4800 | |
| Μέγιστο έλξη ανυψωτήρα ταχύτητα | m/my | 29 | |
| Μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας | m/my | 58 | |
| Δύναμη ώθησης/ανύψωσης | Kn | 55/127 | |
| Σύστημα προσγείωσης | Ταχύτητα ταξιδιού | km/h | 3 |
| Max.climbable κλίση της συνολικής μονάδας |
|
26.5 | |
| Πλάτος παπουτσιών παρακολούθησης | mm | 450 | |
| Πάνω από το Allwidth | mm | 2240 | |
| Συνολικά | mm | 3280 | |
| Μέση πίεση εδάφους | KPA | 70 | |
| Σφιγκτήρες | Ονομαστικό μέγεθος | mm | 60-300 |
| Μέγιστη δύναμη σύσφιξης | Kn | 350 | |
| Μέγιστη ροπή θραύσης | Kn · m | 50 | |
| Παραμέτρους κατασκευής | Μέγιστο ύψος | mm | 4000 |
| Διάμετρος max.borehole | mm | 300 | |
| Βάθος Max.Drilling | m | 150 | |
| Διάσταση σε κατάσταση μεταφοράς (l × w × h) | mm | 8200*2260*2700 | |
| Βάρος της συνολικής μονάδας (τυπική διαμόρφωση) | Κιλά | 14500 | |
